Descriere Produs
Cel mai tare dintre transportoarele de şapă. Funcţionează cu turaţie constantă şi consum scăzut de combustibil, cu zgomot redus. Malaxorul se cuplează automat, la sfârşitul pompării cazanul malaxor se dezaereaza automat. Axa de tracţiune se aduce la înălţimea de mers corectă cu ajutorul unui mâner al reglajului paralel. Capacul şi axul sunt zincate, carcasa este acoperită KTL-şi acoperită cu un lac special. Plăcile de uzură sunt executate din oţel rezistente la uzură mărită. Mecanismul de rulare robust integrat în carcasă cu frână mecanică prin reacţiune şi reglaj paralel, admis în traficul stradal până la viteze de 80 km/h.
Echipat cu instalaţie automată, centralizată de ungere acţionată electric pentru etanşarea, respectiv depozitarea rezervorului malaxor sub presiune. Cu ureche centrală de agăţare înecabilă în capac, decuplare prin grilajul protector, întreruptor în caz de avarie, capac de siguranţă cu dezaeraj automat, cu declanşare la suprapresiune la capătul pompei.
Date tehnice:
- Motor: Diesel motor Deutz Typ D2011 31,5 kW la 2300 U/min, 3-cilindrii, răcire cu ulei
- Compresor: elicoidal Atlas Copco Airtec 111, 4,38 mc/min (7bar capacitate aer)
- Rezervor de amestecare-/presiune: 260l cu evacuare mediană (200l conţinut util)
- Sistem de depresurizare automată/manuală
- Sistem de ungere central automat
- Panou de comandă analog
- Nivel de zgomot: 97 dB
- Capacitate rezervor: 58 Litri
- Mecanismul de rulare: până la 80 km/h
- Dimensiuni (LxBxH): 5000x1580x2450mm
- Greutate: 1710 kg
